Съдържание:
- Причини да не шофирате за Uber
- 1. Вие не сте служител на Uber
- 2. Uber не се интересува от вашата кола
- 3. Uber ще ви забрани да шофирате, ако не приемете пътувания
- 4. Uber не зачита законите на Хърватия
- Примери за пренебрегването на Uber от хърватските закони за движение
- 5.
- 6. Обслужването на клиентите им е позорно
- 8. Приложението Uber не е много добро
- 9. Приложението няма еднакви условия във всички държави
- 10. Uber не се интересува кой кара за тях
- Какво казват другите за Uber
Заслужава ли ви да станете шофьор на Uber?
VisionPic чрез Pexels
Ако сте шофьор на Uber, вероятно вече сте заключили, че всъщност сте роб на тяхната система. Като шофьор сте длъжни да страдате от всякакви неща и да държите устата си затворена, за да не ви изхвърли Uber. Uber е компания, която се грижи само за максимизиране на собствените си печалби и използва заблуда по много начини за тази цел.
Ето защо реших да извадя всичко на повърхността. Проучвам тази тема за Uber в Хърватия от 2 години и сега най-накрая мога да ви кажа истината от първа ръка. Имайте предвид, че тази информация се фокусира върху опита на шофьорите в Хърватия, въпреки че много от тези точки са верни за шофьорите във всяка държава и те разкриват общия характер на компанията Uber.
Причини да не шофирате за Uber
- Вие не сте служител на Uber
- Uber не се интересува от вашата кола
- Ще ви забранят да шофирате, ако не приемете пътувания
- Uber не зачита законите на държавите
- Кражбите и цените на Uber не са прозрачни
- Обслужването на клиентите им е позорно
- Няма схема за лоялност
- Приложението не е много добро
- Приложението има различни условия в различни държави
- Uber не се интересува кой ги кара
Съдейки по негативния личен опит на много шофьори, мога уверено да кажа, че Uber не се интересува от своите шофьори в Хърватия. Един шофьор на Uber ми каза: „Те смятат, че не заслужаваме същото отношение като останалата част от Европа.“ Други ми казаха: „Uber е компания, която се грижи само за пари“. Няма служители на Uber, към които да се обърнете в случай на несправедливост и това е предимството на компанията. Защо така? Причината е много проста: По този начин хората, които работят на най-високите позиции, могат лесно да крадат и не могат да бъдат осъдени за несправедливостта, която извършват ежедневно.
1. Вие не сте служител на Uber
Шофьорите не са служители на Uber и поради тази причина компанията не стои зад вашите действия. Карате за тях, но юридически погледнато, вие сте класифициран като независим изпълнител, а не като служител. Вие сте там само за да увеличите печалбите им.
Сигурен съм, че шофьорите на Uber могат да печелят пари за себе си, но струва ли си да шофирате за някой, който дори не се интересува от вас и вашата кола? Ако нещо лошо се случи с вас, вие сте единствено отговорни за справянето с него; Uber няма да ви помогне.
2. Uber не се интересува от вашата кола
Ако пътниците замърсят или мокри седалките ви или оставят бъркотия в колата ви, Uber не ви предлага обезщетение или извинение. Uber ще обвини грешната оценка на водача за пътника. Чувал съм много случаи на този проблем и всички те показват, че Uber не се интересува от вас или вашата кола.
Шофьорите са забранени от Uber, защото не приемат достатъчно вози.
Peter Fazekas чрез Pexels
3. Uber ще ви забрани да шофирате, ако не приемете пътувания
Някои шофьори ми казаха, че Uber ги е забранил, защото не са приемали всяко пътуване. Те казаха, че Uber ги е предупредил, че трябва да имат висок процент приети вози, в противен случай ще им бъде забранено приложението.
Когато се свържете с обслужване на клиенти на Uber, те ви казват, че това е лъжа. Те се опитват да ме уверят, че всеки шофьор има шанс да откаже или да не приеме пътуване по различни причини. В моето проучване 300 шофьори ми казаха, че Uber лъже, когато говорим за този проблем. Това допълнително доказва, че Uber е неуважителен към своите шофьори.
4. Uber не зачита законите на Хърватия
Пътниците, които пътуват с Uber, не знаят, че компанията не се интересува от законите на отделните държави, в които оперира. Uber се опитва да навлезе на всеки пазар със сила и след като влязат, е трудно да ги изхвърлите.
Законите на Uber и законите на Хърватия не са синхронизирани и от личните акаунти на шофьорите мога да ви кажа, че много шофьори изпитват неприятни ситуации въз основа на тези несъответстващи насоки и неуважението на закона от Uber. В много случаи шофьорите срещат проблеми заради Uber. Хърватските закони за движение са много ясни и трябва да се спазват; Uber не уважава много от тях.
Примери за пренебрегването на Uber от хърватските закони за движение
- Потребителите на приложението спират, където пожелаят, така че в няколко случая те стоят насред пътя в очакване на пристигането на водача. Uber не се интересува от това как пътниците застрашават трафика. Те правят надбавки за клиентите, защото единствената цел на Uber е да получи възможно най-голяма печалба от тях. Ако спрете като шофьор на Uber на места, които не са разрешени от хърватското законодателство, полицията ще ви напише наказание и познайте какво - Uber няма да плати глобата ви за неправилно спиране на превозното средство.
- Uber постоянно нарушава закона за качването на летищата. Шофьорите на Uber в Хърватия трябва да спират в зони, забранени от хърватското законодателство. Хърватският закон ясно посочва, че не можете да спрете колата си на автобусната спирка, но Uber не взема предвид тези закони, така че те са определили автобусната спирка като отправна точка за пътниците по тяхното заявление. Някои от шофьорите в моето проучване са наказани за този случай и, разбира се, Uber не е платил наказанието им.
- Uber нарушава граничните пунктове. Никой от шофьорите на Uber няма международно свидетелство за шофиране на пътници и всяко преминаване на границата с пътници в колата е законово наказуемо.
5.
Uber се стреми да печели пари зад гърба на шофьорите по начини, които са жестоки и несправедливи. Uber се конкурира с цените на конкурентите си така, че шофьорът на Uber да печели по-малко на всяко пътуване, което кара потребителите на приложението да се чувстват така, сякаш пътуването е по-евтино от други компании като Bolt, Lyft и др. Ако копаете малко повече, ще откриете, че шофьорът на Uber всъщност губи пари при всяко пътуване. Пример за такава кражба и ценовата листа на Uber за пътуването са дадени на изображението по-долу.
Можете да проверите математиката, ако искате. 6,38x5 (за разстояние) + 5 (за продължителност) + 5 (старт) = 41,9KN. Uber сваля 25 процента от всяко пътуване, така че означава 41,9 - 25% и това ви дава 31,4 KN. Когато го сравните с крайната цена от 23,24, това означава, че Uber ви е взел 8,16KN, което е повече от 1 евро.
Така че, като вземете това пътуване, вие по принцип правите голяма услуга за Uber; пътниците ще мислят, че Uber е по-добър от другите компании поради ниските си цени. Не забравяйте, че Uber винаги е прав и когато се свържете с неговото обслужване на клиенти, те ще се опитат да ви уверят, че цената е изчислена правилно.
В това последно пътуване губите само 3KN. Може би смятате, че това е наред, защото това са малко пари, но само си представете, ако някой постоянно прави това - аз бих се разстроил. В края на краищата, независимо колко голямо е количеството пари в действителност, това са вашите пари, които сте спечелили и заслужавате да ги задържите.
6. Обслужването на клиентите им е позорно
Линията за подкрепа на Uber е ужасна и те никога не изпълняват това, което обещават. Изглежда, че хората, които работят за обслужване на клиенти в Хърватия, получават заплащане за бездействието си и увреждат репутацията на компанията от своето невежество и небрежност.
В Хърватия шофьорите имат достъп само до писмена поддръжка, за разлика от други страни, където може да се получи гласова поддръжка. Обслужването на клиенти има автоматични съобщения и постоянно заплашва шофьорите и се отнася с тях като роби. Миналата година хърватските вестници похвалиха работата на Uber в страната, като погледнаха само едната страна на медала. Те попитаха какво казват пътниците за Uber и не попитаха какво трябва да кажат шофьорите. Разбира се, Uber изглежда като нещо добро за пътниците, защото те могат да стигнат от точка А до точка Б на ниска цена.
За разлика от други компании, няма схема за лоялност, когато става въпрос за Uber, и това не е добро нещо. Схемата за лоялност е важна част от всеки бизнес. Много шофьори по време на моите изследвания ми казаха, че Uber не им дава бонуси, за разлика от конкурентните фирми. Те казаха, че това не е честно, защото винаги се опитват да вършат най-добрата работа, когато става въпрос за шофиране и карат пътника да се чувства в безопасност и щастие.
Приложението Uber има много проблеми, което прави неприятно за шофьорите да използват.
Pixabay чрез Pexels
8. Приложението Uber не е много добро
Понякога си мисля, че децата от началното училище работят по разработването на приложението. Приложението се срива постоянно и всяка нова актуализация го прави още по-лошо. В Хърватия и особено в градовете Сплит и Загреб приложението не показва точните улици. В 60 процента от случаите мястото за вземане е неправилно. Който и да работи за подобряване на приложението, съмнявам се, че дори биха могли да намерят своя собствена улица на картата!
9. Приложението няма еднакви условия във всички държави
Условията на труд не са еднакви в Хърватия и други европейски страни. Всеки, който пътува из Европа, лесно може да го види. В Европа шофьорите са имали възможност да получат бакшиш от началото на услугата на Uber. Тази опция е въведена в Хърватия едва в началото на 2019 г.
10. Uber не се интересува кой кара за тях
Uber позволи на пътниците да влизат в миникаби с шофьори, които са потенциално нелицензирани и незастраховани, и това е реалната ситуация в Хърватия. Uber не се интересува от това, докато водачът все още може да им донесе печалба. Нелегалните шофьори на Uber крадат пътувания от истинските шофьори и се третират по същия начин.
Ако искате да шофирате за услуга rideshare, помислете за такава, която не е Uber.
Какво казват другите за Uber
Uber може да бъде забранен в Лондон, но се надявам само, че ще бъде забранен и в други градове. Както беше посочено в Wired, Uber не се интересува от нелегалния им бизнес: „ В понеделник агенция„ Транспорт за Лондон “, която регулира таксита и автомобили под наем в града, заяви, че е установила„ модел на неуспехи “от Uber, който застрашава безопасността на водача и че Uber не е направил достатъчно, за да коригира грешките. " Същата ситуация се наблюдава и в Хърватия, но Хърватия не е в състояние да каже не на Uber. Освен това Uber не плаща реални данъци на Хърватия и компанията поема 25 процента от всяко пътуване.
Ако прочетете новините, ще видите, че Uber навсякъде е голям проблем. През ноември 2019 г. Ню Джърси поиска Uber да плати 649 милиона долара за години неплатени данъци върху заетостта. Когато забележите всичко това, става ясно, че Uber е проблем навсякъде и печели пари зад законите на всяка държава, особено Хърватия.
И накрая, бих ви посъветвал дори да не обмисляте шофиране за Uber. В зависимост от това в коя държава живеете, има и други, по-добри компании, за които бихте могли да шофирате. Това не е само моето мнение - това е и мнението на 300 шофьори, които ми разказаха негативния си опит с Uber. От тези 300 шофьори 200 все още са част от компанията Uber. Защо? Те карат само защото все още могат да правят допълнителни пари с приложението, но всички те са загубили уважение към Uber и са ми казали, че веднага ще преминат към шофиране за друга компания за езда, ако друга дойде в Хърватия.
© 2019 Dream Lover