Съдържание:
- Защо да сменим кариерата?
- Вариант 1: Кафе
- Вариант 2: Кодиране
- Вариант 3: CDL
- Добре е да се чувствате несигурни относно бъдещето си
Защо да сменим кариерата?
В момента съм в сезон, в който оценявам дали не съм по-малко развълнуван от това, което правех, или просто по-малко развълнуван от това къде го правех. Недоволството ми свързано ли е с кариерата или с работата, която заемах в тази кариера?
Един от показателите, които използвам, за да оценя това, е страстта ми към развитието в кариерата ми. Когато седях на интервю за евентуална промяна в кариерата, интервюиращият удари нокътя по главата, когато описва напускането на терен, където съм експерт, и навлизането в поле, за което не знам нищо. Тази мисъл едновременно ме плашеше и вълнуваше.
Измервам напредъка. Измервам личното си развитие. Измервам способността си да развивам други хора. Възможно е вече да не виждам къде да отида в това поле. Хем е страшно, хем вълнуващо да мислиш за ново поле. Още не съм сигурен какво ще направя, но ето нивото на три полета, които разглеждам.
Недоволството ми свързано ли е с работата ми или с моята област?
Винаги съм харесвал кафе.
pixabay.com, eliasfalla
Вариант 1: Кафе
Кафе верига, за която може би сте чували, беше първата, която отговори на моето запитване. Винаги съм оценявал кафето и това, което кафето прави, за да създава среда. Тази кафе верига е мястото на безброй срещи, които съм провеждал с хора. Когато пътувах из цялата страна, тази верига за кафе беше известно количество в море от непознато. Тук се чувствам като у дома си. Всъщност в момента седя в един от тях.
Въпреки любовта си към кафето и към околната среда, създадена от кафенетата, знаех безценно малко за това какво става за приготвянето на кафе. Трябва да прекарам няколко часа пред машина за еспресо и да се учудя на комбинацията от наука и изкуство, която се превръща в приготвянето на качествена напитка. Въпросът е едновременно с изучаването на рецепти и развиването на умения. Напитките трябва да се приготвят по стандарт и да се доставят навреме. От другата страна на гишето се случва много повече, отколкото бих предположил.
Позициите на начално ниво са точно това, начално ниво. Тази компания обаче е спечелила репутацията си като място, което се грижи за служителите. Мениджърът, с когото се срещнах, описа неговата роля, помогна на служителите му да поемат по какъвто и да е път. Ако работят тук известно време, преди да преминат към нещо друго, той иска да им помогне да ги подготви за това. Ако искат да продължат кариера в компанията, той иска да ги подготви за това. Наистина оцених този манталитет.
И има много други привилегии, ако по-ниското начално заплащане не е пречка за вас. Засега съм развълнувана да науча повече за бизнеса с кафе и да получа образование в област, за която преди знаех безценно малко. Обичам връзката между хората. Обичам ангажимента към процесите и стандартите. Обичам да създавам преживявания за хората. Това изглежда като възможност за това.
Това е за кафето и много повече от кафето
Ако изучаването на нови езици ви кара да се чувствате така, кодирането вероятно не е за вас.
pixabay.com, Concord90
Вариант 2: Кодиране
Баща ми е програмист. Една от първите визитни картички, за която се сещам, че видях, казва, че заглавието му е „Старши разработчик на софтуер“. В момента работи за държавна агенция, която все още използва език за програмиране, който вече не се преподава в училищата. Баща ми се чуди дали ще има недостиг на програмисти на този език, тъй като никой нов не го учи, но не вярва, че тези огромни организации ще се измъкнат от него след време.
Намерих онлайн урок, който изглежда, че ще отнеме доста дълбоко в кодирането. Първият проект на ниво „100“ беше свързан с проектирането на уебсайт, който да позволи на хората да създадат акаунт във фирма и след това да използват този акаунт, за да поръчват храна от ресторанти и да карат шофьори от тази компания да доставят храната срещу заплащане. Предполагах, че проектът на ниво „100“ ще бъде за това как да накарате танцуващо бебе да се появи на уеб страницата.
Достатъчно впечатляващо, въпреки това, което ми звучи като силно амбициозна първа цел, урокът започва с достатъчно основна информация за HTML и CSS, която имах чувството, че мога да следвам и да уча. Със сигурност съм имал моменти, в които съм се изгубил, но навигацията назад и възстановяването на информация не беше твърде трудно. Също така взех няколко програми за книги за манекени и ми е интересно да видя как се справят или не се сдвояват с това, което уча онлайн.
Може би сте забелязали, че "кодиращи лагери за зареждане" изникват онлайн. Това, което прочетох по темата, подсказва, че компаниите установяват, че завършилите студенти по компютърни науки не влизат в начални работни места с техническите умения, необходими за успеха им. До известна степен това не е шокиращо в поле, което се променя толкова бързо, колкото програмирането и кодирането. Програмите на университетско ниво ще се борят, за да бъдат в крак с най-новата информация.
Това е борба, която може да сте преживели на университетско ниво, независимо от областта. Понякога учебната програма на колежа е фокусирана върху теорията на обучението в ущърб на това как да се използва и прилага и да бъде успешен в работата. Със сигурност установих, че това е вярно за някои аспекти на първата ми кариера. Има цели раздели от книги в жанра „Неща, за които не ви учат в колежа…“ Всъщност, надявам се някой ден да напиша такава.
Това, което означава за полето на кодирането, е, че на този нововъзникващ пазар има тонове работни места, но и тонове кандидати. Хората, които търсят кариера в тази област, се нуждаят от начин да се отделят и най-добрият начин за това ще продължи да се развива. Да стъпиш някъде на вратата и да демонстрираш опит от реалния свят и да го направиш с най-малко дълг за изплащане, изглежда най-надеждният избор. След като се отделите от пакета, потенциалът за печалба е много голям в тази област.
Имам много да науча, преди дори да мога да помисля за кариера или дори да се запиша за лагер. Засега оценявам колко ми харесва да уча новия език и моята страст и стремеж да продължавам. Обичам да измислям как да направя това, което пиша на един език, да изглежда, когато го отворя в браузър, например. Обичам самонасочения начин да го науча. Обичам естеството за решаване на проблеми. Обичам креативността на това. Ще се изненадате колко много неща могат да бъдат решени по най-различни начини и единствената разлика са предпочитанията.
Кодирането е като изучаването на нов език за решаване на проблеми
Вариант | Най-големите професионалисти | Най-големият кон |
---|---|---|
Кафе |
Връзката между хората, създавайки преживявания |
ниско начално заплащане, трябва поне година, за да го считате за "кариера" |
Кодиране |
Креативност, настоящ прилив на работни места, потенциал за печалба |
стръмна крива на обучение, тонове конкуренция за работа, трудна за намиране на най-добрата подготовка |
CDL |
Пътуване Сърбеж, Най-бързият път към потенциала за доходи в кариерата, най-малко конкуренция за работа |
изолация, спазване на разпоредбите, движение |
Работата с шофьори е изобилна, имате ли какво е необходимо?
pixabay.com, chabotphoto
Вариант 3: CDL
Няколко години работех в местна корабоплавателна компания, докато ходех в колеж. Започнах като работен ден в техния склад, преди да премина на непълно работно време по повикване за „промоции“. Това са чувствителни към времето по-малки пратки, които трябва да се движат бързо. Компанията може да начислява по-високи над нормалните надценки, което ги прави необходима част от техния бизнес.
Нямах CDL - търговска шофьорска книжка - и тази работа не изискваше такава. Карах товарни микробуси и нататък до типа камиони, които можете да наемете от U-Haul с вашия нормален лиценз. Разбрах невероятните разпоредби за индустрия, от която Америка абсолютно се нуждае. Количеството товари, които все още се движат с камион, е зашеметяващо. Вярвам, че сме на няколко десетилетия от всичко това, което преминава към дроновете на Amazon.
Докато извършват необходимата услуга за националната икономика, от шофьорите на камиони се очаква да поддържат машините си в перфектно работно състояние, никога да не са над максималния полезен товар, да имат винаги подходяща документация за това, което носят, да поемат по правилните маршрути и да продължат напред време и след това изчакайте клиент, който не е навреме за тях, и да направи всичко това безопасно. Шофьорите вписват мили, часове шофиране, часове без шофиране. Шофьорите подлежат на медицински прегледи в Министерството на транспорта.
И така, защо да го изберете? Шофьорите Over The Road (OTR) могат да видят всички 48 държави. След 4-седмичен курс и CDL сертифициране, шофьорите могат да спечелят до $ 40 000 през първата си година и да бъдат на път да достигнат $ 50 000 или повече след няколко години. Тъй като шофьорите напуснаха индустрията поради трудностите да бъдат далеч от семейството. индустрията се е приспособила. Все повече компании трябва да имат предвид редовното време вкъщи, само за да се състезават. Броят на ежедневните работни места по маршрута (т.е. шофьорите са у дома всяка вечер) нараства - въпреки че имайте предвид, че водачите на OTR все още отчитат повече приходи.
CDL опитът изглежда също ви кара да наемате възможности за различни други области. CNN наскоро публикува статия за високоплатени работни места за управление на отпадъците. Един работодател цитира няколко кандидати с необходимия CDL, а по-малко с чист CDL (една точка на предпазливост при влизане в това поле е, че маркировките във вашия шофьорски запис засягат възможностите ви за кариера).
Броят на наличните работни места в тази област варира в зависимост от икономиката. Когато повече хора купуват повече неща, повече неща трябва да бъдат преместени. Напрежението през последните няколко години означава, че има много работа там. Към днешна дата най-големият ми въпрос за тази област е колко стресиращо е всъщност. Има толкова много регулация. Редовно намирам грешките на други шофьори за дразнещи. Наистина ли искам да съм на път 8-11 часа на ден? Дори сърбежът при пътуване в мен се напомня, че много сайтове посочват, че докато шофьорите на камиони могат да видят всяка държава, те не са там на почивка.
За мен: Опитах се също да си взема шофьорска книжка за камила.
Добре е да се чувствате несигурни относно бъдещето си
Преминах от паника относно несигурността в бъдещето си до мислене, че това е доста нормално, въпреки че вероятно ще започна да се паникьосвам отново по-късно.
Ако имате какво да споделите за някое от полетата, описани в тази статия, или за промяна в кариерата, която сте направили, бих искал да чуя за това в коментарите по-долу!