Съдържание:
- 7 възможности за притежание на кола
- 1. Разходка
- 2. Обществен транспорт
- 3. Споделено пътуване
- 4. Коли под наем
- 5. Велосипедизъм
- 6. Zipcar
- 7. Uber / Lyft
- Как се придвижвам из Лос Анджелис без кола
- Придвижване в Пасадена и други градове
- Как да живеем без автомобили
- Ползите от живота без кола
- Плащания за автомобили, автомобилни застраховки и други спестявания
- Как се сравняват различни транспортни разходи
Според моя опит най-големият възпиращ фактор за това да живееш без автомобили е страхът от това. Ако вече сте го направили или имате приятели, които са го направили, вече знаете, че намирането на автобусни маршрути, споделеното пътуване и наемането на автомобили е доста лесно - - измислянето на начина за работа, всичко това е нещо като механично и съвременният Интернет приложенията спомагат за по-лесното му. Но да имаш смелостта да го направиш е друг въпрос. Това променя начина ви на живот.
Това е Тойотата, която карах преди да се преместя в Пасадена. Това беше добра, надеждна кола с 127 000 мили. Все още ми липсва понякога.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Според доклад на Бюрото за преброяване на населението на САЩ 9,1% от американците са предприели крачка до 2010-2015 г. Това включваше хора, живеещи в страната, не само в градовете.
Най-доброто място за живот без кола, разбира се, е град с добра система за обществен транспорт, така че не е изненадващо, че градът с най-голям брой домакинства без автомобили е Ню Йорк. Лос Анджелис също разработва прилична транзитна система, но ако я имаш, не означава, че хората ще я използват.
Премествайки се от пустинята в предградията на Лос Анджелис, скоро открих, че имам нужда от допълнителни възможности за пътуване до обществения транспорт, ако трябва да живея без кола. Ето методите за транспорт, които сега използвам най-често.
7 възможности за притежание на кола
1. Разходка
Живея в леко хълмист район, хубав квартал, извън Пасадена, в близост до туристически пътеки. В близост до мен има два автобуса - един точно зад ъгъла, а другият на 15 минути пеша, от другата страна на улицата от пералня. Трябваше да се науча да отделям време за ходене до тези автобусни спирки, защото ако се състезавах всеки ден, в крайна сметка получавах болки в коляното или глезена. „Търпение“, казах си. "Оставете малко по-рано и си дайте време да стигнете до там."
Бавно бедрата и прасците ми са натрупали сила при ходене постепенните издигания, което е едно от предимствата на многото ходене. Опознах съседите, като спрях да говоря, когато са навън. Галя кучета, чиито собственици ги разхождат. И често правя снимки на съседни градини, за да ги използвам в статии. Понякога ходя на туризъм в каньона наблизо. И, разбира се, вървя по-далеч в града, отколкото преди, когато можех да карам от магазин до магазин.
2. Обществен транспорт
Редовното каране на автобуси из града пораждаше страхове, които не знаех, че имам. Човек беше свързан с публичния ми имидж. В нашата култура се очаква да купим кола веднага щом станем възрастни. Ако не купите такъв, има нещо нередно. Притежавал съм поне пет автомобила през живота си и сега не, но никой, който ме вижда, не знае това.
Така че возенето на автобуса породи опасения, че ще бъдете пренебрегнати, че сте лош, неизискан или не можете да получите шофьорска книжка, нито една от които не е вярна. Трябваше да се доказвам по други начини и междувременно да спра да се тревожа за това. Предаването на ползите за себе си помогна:
- Не е нужно да се съсредоточавам върху пътя, но мога да правя и други неща в движение, като чета, пиша или говоря по мобилния телефон.
- Не трябва да се занимавам с трафика. Шофьорът на автобуса ще се справи с това.
- Ставам по-здрав ходене до и от спирки, както и носене на неща.
Взимам автобуса почти навсякъде, където отида: до работното си място, до църквата, до метростанцията Gold Line, до центъра на Пасадена, за да пазарувам.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
3. Споделено пътуване
Споделеното пътуване е като места за каране с приятели. Или ще се разменяте с шофирането на собствената си кола (ако притежавате такава) с тяхната следващия път, или в моя случай те карат непрекъснато своята и аз плащам за бензин и им купувам кафе. Това ни дава шанс да говорим за това къде отиваме, къде сме били току-що или за нещо друго.
По отношение на околната среда, това работи само ако отиваме на едно и също място и живеем близо един до друг, или аз живея между тях и нашата дестинация. Не работи, ако трябва да се придвижат ясно през целия град, за да ме вземат и след това да се върнат обратно до нашата обща дестинация. Или ако (както се случи наскоро) съм на парти в дома им и те ми предложат да ме закара вкъщи през града. Че ще откажа, освен ако не е късно през нощта и не се движат автобуси.
Споделено пътуване с приятел в Колорадо. Тръгнахме към местния резервоар, после нагоре към Скалистите планини. Тя каза, че пътуването с мен е забавно - че ходим на места, които тя никога не е виждала.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
4. Коли под наем
Преди наемах от Enterprise, но сега използвам местен доставчик на коли под наем. Това, което ми хареса в Enterprise, беше, че те често предлагаха специални предложения през уикенда. Това беше чудесно за провеждане на странни поръчки, но не толкова добро за ваканционни пътувания, тъй като те никога не са имали специални предложения в тези дни. Когато преминах към Value Rentals, започнах да получавам много по-добри цени като цяло, включително празници (макар и без специални предложения през уикенда). Наемам около веднъж на всеки три месеца.
Когато наемам кола, им показвам шофьорската си книжка, давам им информация за контакт и подписвам договор за наем. Ще попитат дали искам застраховка. Имам полица за собственици, които не са собственици на автомобили, така че никога не ги получавам, но ако нямате застраховка, ще трябва да платите малко допълнително за нея.
5. Велосипедизъм
Познавам много хора, които постоянно карат колела. Имам един, но съм предпазлив за ездата тук. Местните шофьори все още недоволстват, че трябва да се откажат от място по „своите“ пътища, за да настанят велосипедисти. В резултат на това няма много места, на които мога безопасно да отида с колело. Това обаче се променя с новите платна, които побират велосипедисти, така че запазвам тази опция отворена.
6. Zipcar
Zipcar е компания, която предлага услуги за споделяне на автомобили, различни от обикновените коли под наем. Човек се присъединява като член, след което използва приложението и пощенската си картичка, за да резервира и кара кола само за необходимото количество часове. Няма минимум. За да удължите времето, в което го правите в приложението, вместо да се занимавате с човек.
7. Uber / Lyft
Някои хора може да възприемат тези превозни средства като алтернативен транспорт, но всъщност не. Uber и Lyft действат по-скоро като таксита, което не е по-устойчиво от това да шофирате сами, тъй като водачът обикновено не отива там, където плащате, за да ви отведе.
Никога не съм виждал влака толкова опакован. Това се връщаше от Женския марш в Лос Анджелис миналата година. Пътят надолу беше още по-претъпкан - трябваше да изчакаме да минат пет влака, преди да намерим място. (Тази година Metro добави влакове за похода.)
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Как се придвижвам из Лос Анджелис без кола
За да разберете как работи всичко това, може да ви помогне да ви дадем примери. Когато с приятели отидохме на „Женския марш“ в Лос Анджелис миналия януари, карахме с кола до най-близката станция на метрото Gold Line, след което поехме с влака до площад Першинг в центъра на Лос Анджелис (около 1/2 час). Вървяхме от там до кметството, за да чуем говорителите и изпълнителите, като правехме снимки през целия път.
Когато присъствах на „Марш за нашия живот“ в Лос Анджелис през март тази година, взех автобуса до моята църква в Пасадена, вкаран с куп приятели до центъра на Лос Анджелис, паркиран в обществен гараж, след което тръгнахме заедно до Сити Зала оттам.
Ако трябва да отида на друго място в центъра на Лос Анджелис, има метробуси и местни совалки, които минават през всички основни улици там долу. Metro Trip Planner е полезен, за да разберете как да стигнете от едно място до друго. Ако това е основно местоположение, като Музикалния център, не е необходимо да въвеждам адрес, но ако това е бизнес местоположение или нечия къща, го правя.
Ако ще хвана полет от LAX, вземам Metro Gold Line от Пасадена до Union Station, след това совалката LAX, която ме оставя на терминала на летището, който искам. Цялото пътуване отнема около два часа и струва по-малко от 10 долара.
Придвижване в Пасадена и други градове
За ежедневното придвижване в Пасадена това са най-важните места, където отивам, заедно с начина, по който обикновено стигам до там. Общата концепция за това важи и за други градове:
- Пералня - Има една хубава на петнадесет минути пеша от къщата ми. Слагам сапун и книга или някакъв проект в раницата си и минавам, носейки прането си в чанта през рамо. Отсреща има пекарна с WiFi и кафе, където мога да работя, да чета или да се мотая с приятели, докато дрехите ми се перат и сушат.
- Магазини –– До пералнята е един от магазините, в които пазарувам. Те носят немалко органични артикули (по мое желание) и имат добри цени. Ходя там с раницата си и допълнителна чанта, в която да нося хранителни стоки. Вземам автобуса до Пасадена, за да пазарувам в Trader Joe's или Target. Носенето на хранителни стоки в раницата ми изгради мускулите на краката и гърба ми.
- Църква - Два пъти седмично взимам автобуса до църквата, веднъж в неделя сутрин за услуги, втори път в четвъртък вечер за хорова практика. И с двете събития се връщам с хора, които живеят близо до мен. Това ни дава шанс да се опознаем по-добре и сега ги считам за приятели.
- Летище –– Когато летя някъде, това е извън LAX. Вземам автобуса от къщата си до метростанцията Gold Line (жп гара), качвам се с влака до гара Union, след това хващам совалка от Union Station до терминала LAX. Не трябва да се карам с паркирането. Междувременно хазяйката ми обича да хваща полети от летище Бърбанк. Тя ме кара да я карам там с нейната кола, но след това, докато имам колата, мога да я обикалям по поръчка. Затова отивам на труднодостъпните места, вместо да наемам кола, и няколко дни по-късно я взема на летището.
- Заведения за хранене и развлечения - Обичам да хапвам навън (много) и да ходя от време на време на театър. Ако отида с приятели, те ме вземат или аз отивам с автобуса до града, за да ги срещна. През нощта трябва да внимавам за часа, тъй като автобусът ми спира да се движи в 21:30 или 22:00 ч. Ако ще е късно и съм с приятели, ще ме отведат до вкъщи. Ако не, тръгвам рано.
Винаги поддържам списък за пазаруване, като го добавям през седмицата, когато свършвам нещата, след което проверявам отново, преди да тръгна да пазарувам.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Как да живеем без автомобили
Има няколко промени, които направих в начина, по който управлявам живота си, в резултат на това, че не съм притежавал превозно средство през последните десет години. Ако трябваше да си купя кола точно сега, животът ми пак щеше да е по-добър поради тези промени.
- Разработете рутина - Разработих седмична рутина, използвайки календар, за да записвам събития и някои задачи, с изключение на ежедневните, които така или иначе не бих забравил. Това ми помага да планирам транспорт преди време.
- Направете списък - запазвам списък с неща, които са ми изчерпани, и го използвам, за да планирам седмичното си време за пазаруване. Това ми се стори изключително полезно за спестяване на време и пари.
- Пазарувайте онлайн - купувам доста онлайн. Запазих отметка на любимия си магазин за дрехи (LL Bean), магазин за биологични храни (Thrive Market), свещи от пчелен восък (Bluecorn), спално бельо и такива (Overstock) и други, в допълнение към Amazon.com.
- Вместо да купувам от магазин за мебели, купувам комплекти онлайн и ги сглобявам у дома. По този начин съм направил рафтове за книги, офис стол, малък бюфет и други предмети.
- Направете неща–– Аз шия повече, вместо да пазарувам дрехи в центъра. По този начин получавам дрехи, които са желаните от мен цветове, размери и стилове, без да се налага да обикалям десетки магазини в търсене. А качеството на шиене обикновено е по-добро.
- Пазарувайте по квартали - заедно си натрупвам задачи, които се намират на пешеходно разстояние един от друг - като пазаруване в Target, обяд от другата страна на улицата, след това ходене по улицата до Trader Joe's, за да довършите пазаруването. По пътя ще изпратя пакет в пощата на няколко врати надолу. Следващата седмица ще пазарувам някъде другаде.
- Носете раница– - Винаги нося раница, когато отида някъде, с две допълнителни чанти, сгънати вътре. Пазаруването изисква определен вид - такъв с голямо централно отделение, лишено от джобове вътре, изолирано и с подплатени презрамки, така че да е удобно на раменете и гърба. Изолацията помага на маслото, месото и замразените продукти да останат студени, докато завърша. Мога да залепя меки корици в един от външните джобове, за да чета, докато съм в автобуса.
Ползите от живота без кола
Не мога да подчертая достатъчно ползите за здравето, ако не използвам кола, за да отида навсякъде. Казаха ми, че изглеждам с десет години по-млад от себе си и част от това е моята свободно течаща енергия. Ето някои от основните ползи за здравето, които съм изпитал:
- Ходенето укрепва мускулите на краката ми - не само прасците, но и бедрата и дупето.
- Носенето на нещата на гърба ми укрепва раменете, гърба и краката. Когато купувам масла, течности и перилен препарат наведнъж, раницата ми може да бъде доста тежка. Това е чудесен начин за изграждане на основния мускул на тялото.
- Това, че съм много навън, ми дава витамин D, от който се нуждае тялото ми, което помага за намаляване на стреса. Слънцето се смесва с кожни масла, за да го произведе.
- Спя по-добре през нощта по две причини: тренирах се през деня и се прибирам по-рано през нощта, тъй като автобусите не се движат толкова често.
- Не трябва да се притеснявам от напълняване. Вместо това мога да ям колкото искам и да знам, че физическата активност ще го превърне в мускули, а не в мазнини.
- Тъй като знам, че ще съм навън, обикновено нося вода със себе си. Това ми помага да бъда правилно хидратирана, така че мускулите да работят правилно и кръвта е достатъчно тънка, за да носи хранителни вещества там, където трябва.
- Излизането навън и дишането дълбоко по време на ходене помага на тялото ми да произвежда ендорфини, което означава, че съм доста редовно в добро настроение. Това помага и на другите да бъдат в добро настроение, което кара хората да искат да бъдат около мен.
Това е популярна туристическа / пешеходна пътека близо до мястото, където живея. Това е добро упражнение и забавно ходене по пътеката, но разходката в града също е добро упражнение. Вместо да гледам природата, аз гледам витрините на магазините.
Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0
Плащания за автомобили, автомобилни застраховки и други спестявания
Да, спестявам пари, като не притежавам кола. Спестявам от плащания на автомобили, застраховки, гориво и ремонти на автомобили. За моята застрахователна полица, която не е собственик, плащам 34 долара на месец с GEICO (включително отстъпки за дългогодишен член и добри шофьори). Прекарвам около 30 долара за гориво на всеки няколко месеца. Не харча нищо за ремонт на автомобили или плащания на автомобили. Заедно това е доста спестяване.
За обществен транспорт харча около 40 долара на всеки два или три месеца. За кола под наем около 90 долара за уикенд на всеки три месеца, плюс горепосочения бензин, който се равнява на 120 долара или средно 40 долара на месец за кола и бензин. Средно човек харчи 6 000-8 000 долара годишно за разходи за автомобили. Вижте разликата: