Съдържание:
- Въведение
- Заден план
- В сравнение с DOW и NASDAQ
- DOT COM Bubble
- Рекордна пазарна капитализация
- Два елемента, които трябва да внимавате ..
- Продължаване на възхода ...
- Балонът се пръсва ...
- Втори вятър или трети ...
- Леле, Tesla ще стане частна на 420 долара?
- TSLA - Един месец август 2018 г.
- Roller Coaster Ride
- 7 септември 2018 г.
- 23 май 2019 г. - Шокиращ спад
- 3 юни 2019 г. - Tesla загуби близо 50% от стойността си от януари 2019 г.
- Обобщение
- The Bubble Part Deux - януари 2020
- Лудостта на това ...
- 30 януари 2020 г.
- 3 февруари 2020 г.
- 28 февруари 2020 г. - Седмица на упадък
- Последен балон - още по-висок ... юли 2020 г.
- TSLA Парцел VS. NASDAQ последните 5 години
- Новини, свързани с Тесла
Въведение
През последните 20 години видяхме няколко балона и преживяхме тяхното опустошение върху нашите инвестиции и пенсионни фондове. Днес Tesla - която търгува на NASDAQ със символ на TSLA - е балон в процес на създаване, според мен. Ето една компания, която има основно един продукт, който не е печелил пари от самото си създаване и сега се рекламира като следващото голямо нещо. През последните години индустрията на електрическите автомобили не се справи добре, въпреки напредъка в технологията на батериите. Той е подкрепен от държавни субсидии като част от зеленото движение. С избора на президент Тръмп тези субсидии трябва да изтекат и вероятно няма да бъдат подновени. Къде оставя това Тесла?
- април 2017
Заден план
Фондовият пазар е за разлика от всеки друг пазар. Той се колебае нагоре и надолу ежедневно, а понякога и поради обществено възприятие повече от реалността. Ако нещо е готино или последната сензация, това ще доведе до изкривяване на пазара. За кратко време стойността на акциите може да бъде завишена въз основа на възприятието и добрата воля. Също толкова бързо може да спадне въз основа на някои негативни или лоши новини. Това е така, защото зад възхода не е имало основни положения. Печалбите и продажбите може да не отговарят на очакванията.
TSLA се е повишил през последните 6 месеца от средно $ 200 на акция до $ 303 на акция. Това е 50% ръст. Междувременно той има отрицателно съотношение цена / печалба. Не успя да изпълни прогнозния брой превозени коли. Цената на автомобила все още е много висока в сравнение с подобни автомобили с газ. Презареждащите станции все още са малко и далеч извън Калифорния.
В сравнение с DOW и NASDAQ
DOT COM Bubble
Рекордна пазарна капитализация
Друг ключов фактор, който трябва да се разгледа, е пазарната капитализация. Това е стойността на дадена компания, базирана на броя на емитираните акции, умножена по текущата цена на акциите. По това изчисление Tesla е по-висока от GM или Ford, която произвежда и продава над 1 милион коли годишно с множество модели. За сравнение, през 2016 г. Tesla е продала само около 80 000 автомобила само с 3 модела. Как тяхната пазарна капитализация достигна това ниво, ако не за огромен балон?
Два елемента, които трябва да внимавате..
С новите електрически автомобили на Tesla има две неща, които трябва да внимавате. Първо, голяма цена на превозното средство са литиево-йонните батерии, разположени под каретата. Както всеки знае кой е притежавал мобилни телефони, батерията е една от първите, които отиват. След многократно зареждане те се разграждат и в крайна сметка няма да задържат заряда. Тези автомобили са все още нови на пътя, по-малко от 10 години. Някои автомобили, задвижвани с бензинов двигател, са на път от 20 години. Тяхната оловна батерия е била сменяна на всеки 50 хиляди мили или така. Какъв е ефективният живот на батерията на Tesla? Някой знае ли?
Вторият елемент, който трябва да внимавате, е интерфейсът на таблото. Tesla замени традиционното табло с панел с плосък екран. Това е грешка според мен. Опитът ми със сензорните екрани беше ужасен. Колко пъти съм летял на самолети, където сензорният екран не е работил правилно? Или се заключва и не реагира, или регистрацията е изключена и действието, което исках да натисна, е изключено. Способността за гледане е нарушена понякога поради отражения и слънчева светлина. Няма механично архивиране. Когато силата си отиде, вие сте основно слепи. За тези проблеми мисля, че Tesla dash е бедствие, което чака да се случи. В инженерството на човешки фактори, където съм учил преди 40 години, първото нещо за дизайна на машината е, че тя трябва да побере хората, които я използват.Второто нещо е винаги да осигурявате резервен механичен интерфейс, при който дори при изключено захранване системата все пак да функционира.
Добър пример, научен по трудния начин, бяха ключалките на вратите, багажника и капака. Повечето добре проектирани превозни средства имат механично превключване за отваряне на вратите или капака или багажника. Причината е очевидна. Когато батерията умре на автомобил, няма начин да отворите вратата или капака, за да прескочите колата. Същото важи и за електрическите прозорци. След като се загуби захранването, как да отворите прозорец, без да счупите стъклото?
Продължаване на възхода…
Акциите на Tesla достигат нов рекорд на 1 май 2017 г. при $ 324 на акция. През първото тримесечие на 2017 г. Tesla достави рекорд от едва 25 000 автомобила.
5.6.2017 г. - TSLA затваря при над $ 347.
Балонът се пръсва…
27 март 2018 г. TSLA падна под 280.
Втори вятър или трети…
Леле, Tesla ще стане частна на 420 долара?
Илон Мъск туитва, че обмисля да вземе Тесла насаме.
Това е лудост!
TSLA - Един месец август 2018 г.
Roller Coaster Ride
7 септември 2018 г.
23 май 2019 г. - Шокиращ спад
3 юни 2019 г. - Tesla загуби близо 50% от стойността си от януари 2019 г.
Обобщение
Просто заявявам очевидното. Предполагам, че винаги има шанс да сбъркам тук. Тесла може да е просто следващият Amazon или Apple… или може просто да е подобен на балона dot.com.
The Bubble Part Deux - януари 2020
Изглежда инвеститорите на TESLA отново са на път. Без печалба цената на акциите достига нови върхове… Защо ???
Лудостта на това…
При 540 долара на акция пазарната капитализация на TSLA е 90 милиарда долара. Това е повече от GM и Ford, взети заедно. Това просто е безумно.
Няма начин тази компания да командва тази оценка. Това изобщо не е спечелило пари. Защо?
Този балон е изпомпан от умиращи твърди частици. Ще остане в историята като алчността.
Ето моята прогноза. Тази компания ще достигне точка, в която бизнесът ще диктува каква ще бъде цената въз основа на приходите и приходите и балансите. Блясъкът на нова технология ще отшуми. Ще трябва да доставя тримесечие след тримесечие на приходите, които не могат да бъдат реализирани. Ще се срине и изгори като всяка друга компания с толкова големи очаквания. Пазарът просто не е готов за всички EV в мащаба, за който говорим. Същото важи и за технологията за самоуправление. Срамно е, че отговорните хора, които трябва да знаят по-добре, правят скандални прогнози.
Подобно на цените на акциите, достигащи $ 6000 на акция.
30 януари 2020 г.
TSLA достигна максимум от $ 640 на акция. Балон е на път да се спука. Въпреки страхотния доклад за 4-то тримесечие на 2019 г., предизвикателствата са много. Току-що спряха производството в китайския завод поради коронавируса…
3 февруари 2020 г.
TSLA вече е на $ 738 на акция с пазарна капитализация от 133 милиарда.
Това е просто лудост.
Кога ще се спука този балон?
Опасявам се, че сега сме на неизследвана територия.
Няма край на човешката алчност и неразумно изобилие.
28 февруари 2020 г. - Седмица на упадък
Последен балон - още по-висок… юли 2020 г.
TSLA се противопостави на всякаква логика и здрав разум. Сега е най-скъпият производител на автомобили в цялата история. Настоящата оценка на акциите е възвишена $ 1544 на акция.
Нещо е лудо във всичко това. Доколкото знам, те не са реализирали и стотинка печалба.
Ето 5-годишен график на неговия запас в сравнение с индекса NASDAQ. TSLA се е увеличил 5 пъти през последните 5 години в сравнение с NASDAQ, който се е увеличил със 111% през същия период.
TSLA Парцел VS. NASDAQ последните 5 години
Новини, свързани с Тесла
- Тесла в новините
Петицията цитира 127 жалби на потребители и 123 индивидуални автомобила.
- Акциите на Tesla могат да достигнат $ 6,000 на акция през следващите пет години, твърди анализатор
. Фирмата, която веднъж прогнозира, че акциите на Tesla ще преминат границата от $ 4,000, предостави нова, още по-бича ценова цел за производителя на електрически превозни средства.
- Аз съм производствен инженер и мисля, че Тесла е шедьовър на провала - Джим Хънтцингер
Аз съм производствен инженер и мисля, че Тесла е шедьовър на провала - Джим Хънтцингер: Tesla, иновативната автомобилна компания на Илон Мъск, често е. 09.09.2018 15:28:07 EST.
- Tesla „На ръба“ на фалита: Vilas Capital - Investopedia
One CIO казва, че „никога не е виждал нещо толкова абсурдно“, но биковете очакват Мъск отново да се противопостави на шансовете.
- Автомобилите на Tesla за 90 000 долара са толкова скъпи за ремонт, че един застраховател казва, че трябва да се увеличат премиите
Тесла отхвърли искането, като заяви, че „не отразява реалността“.
- Звездата на Shark Tank Кевин О'Лиъри за това защо акциите на
Tesla се насочват към епичен срив - акциите на TheStreet Tesla са насочени към 40% спад, според звездата от Shark Tank Кевин О'Лиъри, който е и председател на O'Leary ETF Investments…. TSLA
- Tesla Q4 2016 Производство и доставки (NASDAQ: TSLA)
PALO ALTO, Калифорния - (Marketwired) - 01/03/17 - Tesla (NASDAQ: TSLA) е произвела 24 882 автомобила през Q4, в резултат на което през 2016 г. е произведено 83 922 автомобила. Това беше увеличение с 64% спрямо 2015 г…..
- Край на 2016 г. Класиране на продажбите на автомобили в САЩ - Топ 299 най-продавани превозни средства в Америка - Най-продавани автомобили на всяко превозно средство
през 2016 г.
© 2017 Джак Лий