Съдържание:
- Напълно облагаеми квоти
- Частично облагаеми квоти
- Помощ за наем на къща (HRA)
- Помощ за образование за деца (CEA)
- Помощ за транспорт
- Помощ за пътуване
- Надбавка за пробег за пътни превози
- Дневни надбавки
- Трансфер TA (TTA)
- Транспортиране на лични вещи
- TA Право на пенсиониращи се служители
- Оставете концесията за пътуване
- Въпроси и отговори
На служителите от централното правителство се предоставят парични обезщетения, надвишаващи основната им заплата, за да покрият разходи от специфичен характер, направени при изпълнение на техните задължения. Тези обезщетения са известни като надбавки за заплащане. Някои от квотите са напълно облагаеми, а други са частично облагаеми:
Напълно облагаеми квоти
- Развлечения
- Скъпо
- Извънреден труд
- Пари в брой
- Слуга / Помощник
- Тифин
Частично облагаеми квоти
- Наем на къща
- Оставете Пътуване
- Транспортиране
- Възстановяване на медицински сметки
- Образование за деца
- Общежитие
Седмото ГПК препоръча 52 квоти да бъдат премахнати и 32 да бъдат включени в други квоти от общо 196 квоти. Комитетът, създаден за анализ на препоръките, предложи някои изменения в препоръките на Седмия ГПК и представи своя доклад през април 2017 г.
Докладът на комитета беше допълнително разгледан в Министерството на разходите, а също така беше представен пред оправомощения комитет на секретарите и представен за одобрение от кабинета. Изпратено е известие на вестник за изпълнение на доклада за предоставяне на тези квоти, считано от 1.7.2017 г.
Помощ за наем на къща (HRA)
Помощта за наем на къща (HRA) се предоставя на служителите от централното правителство срещу заплащане, направено от тях за наемане на къща, където те могат да пребивават със семейството си.
Следните решения са приложими за изплащане на надбавката за наем на къща.
- Служителите ще имат право на различни ставки на HRA в зависимост от мястото им на командироване. Цените на HRA са съответно 24, 16 и 8 процента за категориите „X“, „Y“ и „Z“ на градовете.
- Минималните ставки на HRA ще бъдат Rs. 5400 / -, 3600 / - и 1800 / - съответно в градовете от клас X, Y и Z.
- Непрактикуващата помощ (NPA), заплащането на военна служба (MSP) и специалното заплащане не се включват в основното заплащане за изчисляване на HRA.
- Фаридабад, Газиабад и Гургаон са наравно с Делхи, Джаландхар Кант, Шилонг, Гоа и Порт Блеър с Джаландхар и Панчукула, САС Нагар (Мохали) с Чандигар за изчисляване на HRA.
- Допълнителен HRA се предоставя на цивилните служители, командировани в щатите на Североизточния регион, островите Андаман и Никобар, островите Lakshadweep и Ladakh, които оставят семействата си на старото си дежурно място при ревизирани ставки.
- Цените ще бъдат преразгледани, както следва, с промени в надбавките за скъпота (DA).
Класификация на градовете / градовете |
HRA като процент от основното заплащане, когато DA пресича 25% |
HRA като процент от основното заплащане, когато DA пресича 50% |
х |
27% |
30% |
Y. |
18% |
20% |
Z. |
9% |
10% |
Помощ за образование за деца (CEA)
Служителите на централното правителство получават надбавка за образование за деца (CEA), за да се погрижат за училищните и общежитийните изисквания на децата си до XII клас. Надбавка от Rs. 2250 / - на месец е позволено да бъдат възстановявани като CEA и Rs. 6750 / - като субсидия за хостела. Децата с различни възможности имат право на двойна ставка на CEA. CEA се индексира с надбавката за благосъстояние и всеки път, когато DA се увеличава с 50%, CEA се увеличава с 25%.
Съгласно препоръката на 7-ми ГПК, възстановяването на разходите трябва да се извършва веднъж годишно, след приключване на финансовата година. Сертификат от ръководителя на институцията трябва да е достатъчен за възстановяване на сумата. В опит да опрости правилата, 7-ми ГПК препоръча представяне на подобно удостоверение от ръководителя на институцията, в което се посочва размерът на разходите за възстановяване.
Помощ за транспорт
Надбавката за транспорт се изплаща на служителите от централното правителство за покриване на разходите, направени за разходи за гориво за изпълнение на служебни задължения. Служителите с физически увреждания трябва да получават заплащане в два пъти по-високи от нормалните ставки (при минимум Rs. 2250 / - pm). Обаче транспортната надбавка не е допустима за календарен месец, изцяло покрит от отпуск или по време на обиколка, или по време на периода на депутация в чужбина. На служител не се изплаща надбавка за транспорт, ако той е спрян.
Следните ставки на транспортните надбавки са допустими за служителите въз основа на мястото им на командироване:
Служители, които получават заплащане на ниво заплащане |
Служители, командировани в градовете съгласно приложението |
Служители, командировани на всички други места |
9 и по-горе |
Rs. 7200 + DA върху тях |
Rs. 3600 + DA върху тях |
3 до 8 |
Rs. 3600 + DA върху тях |
Rs. 1800 + DA върху това |
1 * и 2 * |
Rs. 1350 + DA върху него |
Rs. 900 + DA върху тях |
Съгласно Заповед № 21/5/2017-E.II (B) *, от 2-8-2017 г., служителите, които изплащат Rs. 24200 / - и по-горе в Ниво на заплащане 1 и 2 на Матрицата на плащанията отговаря на условията за Trans. Помощ @ Rs. 3600 / - плюс DA върху тях в градовете, споменати в Приложението и @ Rs. 1800 / - плюс DA върху него на всички други места.
Помощ за пътуване
Помощите за пътуване са разрешени за служители на централното правителство за пътувания, извършвани по служебни задължения, пътувания с командироване, при пенсиониране и при използване на концесия за отпуск. Правото на клас на пътуване зависи от нивото на заплащане, в което е настанен служителят.
Служителите, настанени в ниво на заплащане 17 и по-високо, имат право на първа класа, ниво на заплащане от 14 до 16 за бизнес / клубен клас и ниво на заплащане съответно на ниво 13 и по-ниско за икономична класа, докато са на турне до международни дестинации.
За пътувания по море служителите, настанени на ниво заплащане 9 и по-високо, имат право на най-висок / луксозен клас, 6 до 8 ниво на заплащане до по-нисък клас / първа или „A” кабина, 4 и 5 до втори или трети клас / втори или „B „кабина и ниво на заплащане 3 и по-ниско за най-ниския / двуетажен клас, докато пътувате до места, различни от островите Андаман / Никобар и между континента и островите A&N, съответно.
Правителствените служители имат право да пътуват с премиум влакове / премиум влакове Tatkal / влакове Suvjdha. Пътувания в случай на места, които не са свързани с железопътен транспорт, разрешено е пътуване с AC автобус (за всички, които имат право да пътуват с AC ll Tier и по-горе с влак) и с луксозен / обикновен автобус (за други). Ако служителите пътуват на места, свързани с железопътен транспорт, разрешено е пътуване с какъвто и да е начин на обществен транспорт, при условие че цената на билета не надвишава цената на влака от съответния клас.
Възстановяването ще бъде разрешено на Premium Tatkal такси за резервация на билети, а възстановяването на Dynamic / Flexi {са в Shatabdi / Rajdhani / Duronto Trains, докато са на официално турне / обучение. Таксал Сева таксите ще продължат да се възстановяват.
Правото за пътувания или обучения във влакове или въздушни полети въз основа на нивата на заплащане е дадено по-долу.
Ниво на заплащане в матрицата на заплащане |
Право |
Право на власт в Rajdhani и премиум влакове |
14 и по-горе |
Бизнес / Клубен клас по въздух или AC-I с влак |
Executive / Ac 1-ви клас (в случая на влакове Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani според наличния най-висок клас |
12 и 13 |
Икономична класа по въздух или AC-I с влак |
Executive / Ac 1-ви клас (в случая на влакове Premium / Premiurm Tatkal / Suvidha / Shatabdi / Rajdhani според наличния най-висок клас |
6 до 11 |
Икономична класа по въздух или ACII с влак |
AC 2-ри клас / стол за кола (в Shatabdi Trarns) |
5 и по-долу |
Първа класа / AC-III / AC Вагон на стол с влак |
AC 3-ти клас / Автомобил за стол |
Надбавка за пробег за пътни превози
Служителите, които получават заплащане на ниво заплащане 14 и по-високо, имат право на възстановяване на действителната тарифа от всеки автобус / такси, включително AC, докато служителите на ниво заплащане между 6-13 имат право на AC автобус, но не и за AC такси. Действителната тарифа може да бъде възстановена за пътуване с всеки автобус, различен от автобуса за променлив ток, за служители, настанени на ниво заплащане 4 и 5. По същия начин служителите на ниво заплащане 3 или по-ниско могат да предприемат пътувания само с обикновен автобус. Служителите от която и да е категория обаче могат да пътуват с авторикша или собствено превозно средство на предписаните цени.
На места, където не са предписани конкретни ставки, възстановяване на Rs. 24 / - на км ще бъде разрешено за пътувания, извършвани със собствен автомобил / такси и Rs. 12 / - на километър за пътувания, извършвани с авторикша или собствен скутер и т.н. Този процент ще се увеличи с 25%, когато DA се увеличи с 50 процента.
Дневни надбавки
Това включва три компонента: а именно възстановяване на хотелски такси, пътни такси и сметки за храна. За нива 8 и по-ниски, вземането, предмет на тавана, може да бъде изплатено без представяне на ваучери. Самозаверени искове, ясно посочващи периода на престой, име на жилище, период на пътуване, номер на превозно средство и т.н., могат да бъдат възстановени. Освен това таванът за възстановяване на хотелски такси ще бъде 1000 Rs / на ден при производството на съответни ваучери. Лимитът за възстановяване на хотелски такси ще се увеличи допълнително с 25 процента, когато DA се увеличи с 50 процента.
Плаща се еднократна сума за такси за храна съгласно тарифите, дадени в таблицата по-долу, в зависимост от продължителността на отсъствието от централата. Ако отсъствието е по-дълго от 12 часа, ще бъдат платени 100% от сумата на еднократната сума. В случай на 6-12 часа, 70% от еднократната сума ще бъдат изплатени и 30% сума за по-малко от 6 часа отсъствие. Няма да са необходими ваучери за еднократна сума, платена поради сметки за храна.
За пешеходни пътувания дневните ще се изплащат в размер, равен на сумата, дължима за сметките за храна.
Този процент ще се увеличи допълнително с 25%, когато DA се увеличи с 50%.
Дневните надбавки за турне са показани по-долу.
Ниво на заплащане | Настаняване в хотел (Rs.) | Такси за такси | Сметки за храна |
---|---|---|---|
14 и по-горе |
До 7500 / - на ден |
AC такси пътува в рамките на града |
До 1200 / - на ден |
12 и 13 |
До 4500 / - на ден |
AC такси до 50 км / ден в рамките на града |
1000 / - на ден |
9 до 11 |
До 2250 / - на ден |
Без такси, Rs. 338 / - на ден |
900 / - на ден |
6 до 8 |
До 750 / - на ден |
Без такси, 225 / - на ден |
Без такси, 225 / - на ден |
5 и по-долу |
До 450 / - на ден |
Без такси, 113 / - на ден |
500 / - на ден |
Трансфер TA (TTA)
Правилата, приложими за правата за пътуване, както е предписано за обиколка, с изключение на международните пътувания, ще бъдат приложими в случай на пътувания с трансфер. Други условия са както следва.
- Композитен трансфер (CTG): 80% от основното заплащане за последния месец при прехвърляне на място, разположено на разстояние или повече от 20 км от съществуващото място на командироване.
- В случай на трансфер до и от островните територии на Андаман, Никобар и Лакшадуип: CTG @ 100% от основното заплащане през миналия месец (без NPA и MSP)
- Трансфер до станции (по-малко от 20 км от старата станция / трансфер в същия град): една трета от съставната субсидия за трансфер ще бъде допустима, ако се случи промяна на местоживеенето.
- В случаите, когато прехвърлянето на съпруга и съпругата се извършва в рамките на шест месеца, но след 60 дни от прехвърлянето на съпруга / съпругата: 50 процента от безвъзмездните средства за прехвърляне се предоставят на съпруга, прехвърлен по-късно.
- В случай, че и двата превода са наредени в рамките на 60 дни: Не се допуска отпускане на прехвърляне на съпруга, прехвърлен по-късно.
Транспортиране на лични вещи
Ниво на заплащане | С влак / параход | По шосе |
---|---|---|
12 и по-горе |
6000 кг / 4 колесни вагона / 1 двоен контейнер |
Rs. 50 / - км |
6 до 11 |
6000 кг / 4 колесни вагона / 1 единичен контейнер |
Rs. 50 / - км |
5 |
3000 кг |
Rs. 25 / - км |
4 и по-долу |
1500 кг |
Rs. 15 / км |
TA Право на пенсиониращи се служители
Правата за пътуване, предписани за обиколка / трансфер, с изключение на международните пътувания, ще бъдат приложими в случай на пенсиониране на служители. Други условия са, както следва.
- Композитен трансфер (CTG): 80% от основното заплащане през последния месец за служители, които при пенсиониране са се установили на места, различни от последната станция (и) на тяхното задължение, разположени на разстояние повече от 20 км.
- В случай на заселване от и от островните територии на Андаман, Никобар и Лакшадвип: CTG @ 100% от основното заплащане през миналия месец (без NPA и MSP)
- Непредвидените трансферни разходи и пробегът по пътищата за пътувания вече са включени в съставната субсидия за трансфер и няма да бъдат допустими поотделно.
- В случай на пенсиониращи се служители, които при пенсиониране се установяват на самата последна станция или на разстояние по-малко от 20 км: една трета от CTG, ако действително става въпрос за промяна на местоживеенето.
- Условията за транспортиране на лични вещи и превоз ще останат същите като при прехвърляне на TA.
Оставете концесията за пътуване
- Понастоящем се разрешават или две посещения в родния град, или един роден град и едно посещение в цяла Индия за период от четири години.
- За първите две 4-годишни блокове са допустими три посещения в родния град и едно посещение на „Цяла Индия“.
7-ми ГПК препоръча разделяне на родния LTC за служителите, командировани в североизточните, Ladakh и островните територии на Andaman, Nicobar и Lakshadweep и разширяване предоставянето на една допълнителна безплатна железопътна заповед за целия персонал на CAPFs и индийската брегова охрана mutatis mutandis. Правителството обаче не разреши даване на безплатна заповед за персонала на индийския флот, тъй като те не са разположени на полево дежурство. Правото на пътуване за ползване на LTC е еднакво за пътуване с влак и въздух, както и на турне.
Въпроси и отговори
Въпрос: Ще има ли служител право на надбавки за транспорт, ако служителят се е ползвал от отпуск за целия месец?
Отговор: Не, няма да му бъде позволено да тегли транспортна помощ, ако е бил в отпуск през целия месец.